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全球货币交易将在2025年因关税不确定性增加而下降,世贸组织表示。
全球货币交易成交量预计在今年下降,因为新的关税加剧了不确定性,世界贸易组织周三表示,存在"严重"的下行风险,可能对跨境进口和出口造成更大冲击。
中央汽车工业将于2025年3月28日除权除息,1股派股息23.33JPY,1股拆为3股
日本时间3月27日消息,$中央汽车工业(8117.JP)$将于2025年3月28日除权除息,1股派股息70JPY,1股拆为3股。相关派息股权登记日为2025年3月31日,除净日为2025年3月28日。什么是派息? 派息是指上市公司向股东派送利息,即现金。在除权日前一天结算后,如果客户持有上市公司的股票,则都会参与派息。除权日当天,上市公司的股票价格会下跌,这部分亏损的金额会变换成利息现金派送到股东
中央汽车工业将于2025年3月28日除权除息,1股拆为3股
日本时间3月4日消息,$中央汽车工业(8117.JP)$将于2025年3月28日除权除息,1股拆为3股。截至3月3日收盘,$中央汽车工业(8117.JP)$报4885.0日元,当日成交额1.24亿日元。什么是拆股? 拆股又称「分割」。当一只股票的价格较高,将影响股票的交易量、影响投资人的购买欲望。这时股份公司就会考虑将股票拆股,分割股票后,股东权益不变,公司的总市值也不变,但是持仓数量会发生变化。
分割实施・新股交付列表[分割实施・新股交付列表]
分割落日 股票名称 分割基准日 生效日期 比例 代码----------------------------------------------------------------25/03/28野村不HD25/03/3125/04/015<3231>25/03/28ホウライ25/03/3125/04/013<9679>25/03/28KDDI(ADR)25/03/3125/04/012<9
中央汽车工业:截至2025年3月31日的第三季度财务业绩摘要 [日本公认会计原则](合并)
中央汽车产品9个月净收益64.6亿日元,同比净收益5.96亿美元
中央汽车产品有限公司 (8117.TO) 日本 截至12月31日的九个月 组别 2024 2023 营业收入 Y30.36亿 Y29.50亿 营业利润 Y8.1