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ASR 墨西哥东南部机场
- 322.320
- +8.050+2.56%
收盘价 05/05 16:00 (美东)
- 322.320
- 0.0000.00%
盘后 16:05 (美东)
96.70亿总市值13.61市盈率TTM
323.600最高价313.150最低价9.12万股成交量313.150今开314.270昨收2924.76万成交额0.62%换手率14.05市盈率(静)3000.00万总股本344.30652周最高3.51市净率47.74亿流通值248.88052周最低--股息TTM1480.99万流通股345.271历史最高--股息率TTM3.33%振幅0.886历史最低320.592平均价1股每手
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新闻
ASR四月旅客流量升至600万
墨西哥东南部机场将于2025年5月28日除权除息，1股派股息24.58501USD
美东时间4月28日消息，$墨西哥东南部机场(ASR.US)$将于2025年5月28日除权除息，1股派股息24.58501USD。相关派息股权登记日为2025年5月28日，除净日为2025年5月28日，派息日为2025年6月9日。什么是派息？ 派息是指上市公司向股东派送利息，即现金。在除权日前一天结算后，如果客户持有上市公司的股票，则都会参与派息。除权日当天，上市公司的股票价格会下跌，这部分亏损的金
墨西哥东南部机场2025财年第一财季实现净利润1.72亿美元，同比减少4.97%
新闻稿：ASUR宣布2025年4月23日召开的年度例行股东大会通过的决议
ASUR宣布于2025年4月23日举行的年度普通股东大会上通过的决议 PR新闻稿 墨西哥城，2025年4月23日 墨西哥城，2025年4月23日 /PRNewswire/ --
东南机场集团股份公司（ASR）2025年第一季度业绩会摘要
以下是Grupo Aeroportuario Del Sureste, S. A. B. De C. V. (ASR) 2025年第一季度业绩会通讯的摘要：财务表现：总收入同比增长14%，达到8.2亿墨西哥比索。
机场集团预计到2025年，图卢姆将迎来290万名乘客，届时将进行制造行业投资。
评论
$墨西哥东南部机场 (ASR.US)$ 这支股票怎么了？除权日有下跌。
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1
$墨西哥东南部机场 (ASR.US)$也许需要为divs准备一些 🤤🤤🤤
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在现金紧急情况下，ASR的股价反应缺乏财务弹性。如果经济崩溃，GM的资产负债表强度可能会出现问题。RTX借入回购资金导致穆迪和标普将其债务前景下调为负面。如果在2024年出现无法预料的挑战，ASR的不灵活性可能会使Gm和RTX的高管陷入困境。
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$墨西哥东南部机场 (ASR.US)$🎯 2027.8.2 当前价格274.7，持仓浮盈30%，距离买入已经13个月，达到复盘标准
新增数据：2022后三季度及全年，2023前两季度
2022年营收增长34.8%，营业利润增长70%，净利润增长66.4%，利息费用占营业利润的2.8%，负担极轻。
2023上半年营收增长7.3%，营业利润增长11.8%，净利润受出售证券亏损拖累仅增长1.1%。
资产负债率目前32.1%，商誉及其他无形资产493.57亿，比467.08亿净资产还多一些，不过机场应该有大量的特许经营权作为无形资产，所以也不算过分。长期借款112.66亿，占净资产的24%，杠杆率不算高。
现金流经营净额持续大幅高于投资净额，股东盈余很多。
目前市盈率14，市盈率TTM略降到13.9，尽管短期增速已经开始下滑，但考虑到长期增长以及健康的资产负债表，仍然可以谨慎选择(⭐️)
新增数据：2022后三季度及全年，2023前两季度
2022年营收增长34.8%，营业利润增长70%，净利润增长66.4%，利息费用占营业利润的2.8%，负担极轻。
2023上半年营收增长7.3%，营业利润增长11.8%，净利润受出售证券亏损拖累仅增长1.1%。
资产负债率目前32.1%，商誉及其他无形资产493.57亿，比467.08亿净资产还多一些，不过机场应该有大量的特许经营权作为无形资产，所以也不算过分。长期借款112.66亿，占净资产的24%，杠杆率不算高。
现金流经营净额持续大幅高于投资净额，股东盈余很多。
目前市盈率14，市盈率TTM略降到13.9，尽管短期增速已经开始下滑，但考虑到长期增长以及健康的资产负债表，仍然可以谨慎选择(⭐️)
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美股股票市场上受到广泛关注、具有显著行业影响力、市场表现活跃且市值规模较大的科技公司股票。显示的所有第三方徽标、品牌或商标仅用于识别目的，仍然是其各自所有者的财产。資訊由富途提供, 并非详尽无遗的有关主题概念股, 仅供参考。
展示条件: 美股科技股概念板块中涨跌幅首5位, 由高至低排列，实时市场数据。 美股股票市场上受到广泛关注、具有显著行业影响力、市场表现活跃且市值规模较大的科技公司股票。显示的所有第三方徽标、品牌或商标仅用于识别目的，仍然是其各自所有者的财产。資訊由富途提供, 并非详尽无遗的有关主题概念股, 仅供参考。
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