继 2021 年分拆其合同物流部门 (GXO) 和 2022 年分拆货运经纪业务 (RXO) 之后，XPO 正朝着成为一家纯资产型零担运输公司的目标迈进。我们估计零担(LTL)运输占总收入的 60%，其中 XPO 的欧洲整车和零担(LTL)业务占 40%。然而，XPO 的零担(LTL)部门 EBITDA 组合远高于 60%。我们认为，一旦找到合适的买家，XPO 打算剥离其欧洲卡车运输部门。