MAYBANK
1155
ECOSHOP
5337
MYEG
0138
4
GAMUDA
5398
5
NATGATE
0270
馬來西亞市場個股詳情
5246 WPRTS
- 4.250
- +0.050+1.19%
延時15分鐘行情休市中 04/30 16:50 (北京)
144.93億總市值16.16市盈率TTM
4.260最高價4.220最低價217.20萬股成交量4.260今開4.200昨收920.06萬成交額4.89052周最高0.21%換手率34.10億總股本3.76752周最低0.263每股收益TTM45.10億流通值4.890歷史最高16.16市盈率(靜)10.61億流通股1.615歷史最低0.263每股收益(静)0.95%振幅0.18股息TTM3.79市淨率100股每手4.14%股息率TTM
WPRTS股票討論區
以下是正在發生的事情：
1. 集裝箱預訂驟降： 自美國關稅生效以來，中美之間的預訂下降了30%-60%。來自其他亞洲地區的預訂也有所減少。
2. 交易增長下調： 世界貿易組織已經大幅下調其2025年的全球貿易增長預期...
短期內，情況可能會不穩定。貨物運輸受阻，這意味着港口的成交量減少。然而，分析師仍然預期收益在考慮到市場變化後會保持可持續。
韋斯特港正在進行長期佈局：
1. 分紅...
$富時馬來西亞指數 (.KLSE.MY)$
中國國家主席習近平時隔12年後再一次訪馬，有望促使馬中貿易關係進一步深化，特別是當兩國將擴大雙邊貿易作爲應對美國關稅、並逐步減少對美市場依賴的多元化戰略之一時。
MIDF研究因此認爲，在馬中關係日益緊密的推動下，部分行業有望受益，尤其建築、產業、與旅遊相關企業如航空以及科技。
回顧2024年，馬中已加強經濟與貿易合作，並加大在數字經濟與綠色經濟領域的努力，當時，兩國共簽署了14項諒解備忘錄、協議、議定書及聯合聲明，涵蓋大馬九個部門。
當時，雙方也簽署了2024-2028年第二輪《馬中經貿合作5年規劃》，深化重點產業領域如高端製造業與數字經濟的聯繫。
以下是MIDF研究認爲，此次習近平來訪，對馬股各大領域可能帶來的刺激：
●建築
評級：正面
展望：習近平訪馬是一個催化劑，增強了人們對雙邊合作的信心，這對建築業的前景來說是一個利好。中國建築公司在大馬早已參與多個國家重要項目，特別是公共基建項目，未來也可能擴大數據中心建設機遇。首選股爲 $GAMUDA (5398.MY)$ 、 ...
即將到來的半年一次成分股檢討中，分析員預測將出現3年來首次30只綜指成分股維持不變的情況。
根據MIDF投行的研究報告，於2024年12月成分股檢討中新納入的金務大 $GAMUDA (5398.MY)$ 和99 Speed Mart $99SMART (5326.MY)$ ，目前在指數中的地位穩定，暫無被替換風險。
下一輪成分股檢討的截止日期爲2025年5月26日。
MIDF表示：「目前沒有任何股票的市值達到或跌破納入或剔除的標準門檻。」
根據富時指數規則，欲納入指數的股票，市值必須位列前25名，而若市值跌至第36名或以下，則可能被剔除。
同時，股票還需有至少15%的公衆持股比例，方具備資格參與評估。
MIDF指出，儘管市場近期因特朗普新一輪關稅措施及後續政策暫緩而出現波動，但整體上影響面較廣泛，未對個別公司市值排名造成大幅變動。
目前，最接近納入門檻的候選公司爲大馬銀行 $AMBANK (1015.MY)$ ，市值排名第28位。
KPJ料進入候補名單
儘管其距離第25名的全利資源 $QL (7084.MY)$ 仍有3.2%的市值...
訂閱溢價： TYNKR LAB™
$NESTLE (4707.MY)$ $KRETAM (1996.MY)$ $BAUTO (5248.MY)$ $BJCORP (3395.MY)$ $ALPHA (0303.MY)$ $SPSETIA-PC (8664PC.MY)$ $WPRTS (5246.MY)$ $PMETAL (8869.MY)$ $PECCA (5271.MY)$ $ABFMY1 (0800EA.MY)$ $MBMR (5983.MY)$ $CDB (6947.MY)$ $KERJAYA (7161.MY)$ $MAYBANK (1155.MY)$ $TOPGLOV (7113.MY)$ $YTLPOWR (6742.MY)$ $CIMB (1023.MY)$ $YTL (4677.MY)$ $HARTA (5168.MY)$ $INARI (0166.MY)$ $RHBBANK (1066.MY)$ $GENM (4715.MY)$ $GAMUDA (5398.MY)$
1. 哪些板塊表現突出？
金融服務、公用事業、電信、醫療保健和種植業以韌性強的盈利表現脫穎而出。這些板塊預計將在2025年第一季度保持其強勢。
2. 哪些板塊面臨逆風？
科技、汽車等...
美國提議對中國擁有和中國建造的船舶徵收新港口費用，這增加了貿易緊張局勢。這一舉動可能對馬來西亞的航運企業如西港控股有限公司和馬航財團產生影響。
但這真的值得關注嗎？讓我們來分析一下。
發生了什麼？
在2月21日，美國提議三種港口費用，以遏制中國在造船和海洋行業的主導地位...
MIDF研究通過資金流向報告點出，外資上週都在陸續出逃馬股，上週拋售力度最大的發生在週一，錄得1億8960萬令吉淨賣額。
外資上週出走的3大領域，分別是醫療保健股（4億4430萬令吉）、公用事業（1億1600萬令吉）與金融服務（1億1040萬令吉）。
至於獲外資買入最多的領域則是建築（7340萬令吉）、消費股（4750萬令吉）和電信及媒體（2620萬令吉）。
相比之下，本地機構繼續支撐馬股，淨買了3億1630萬令吉，較前周的7790萬令吉增長超過四倍。
散戶上週繼續入場，以總計2億4570萬令吉淨買馬股。
參與度方面，日均成交量（ADTV）上週各方都有增加，外資升了9.7%，本地機構和散戶則分別漲4.7%和11.3%。
10大外資買入股項：
$IJM (3336.MY)$
$RHBBANK (1066.MY)$
$SUNCON (5263.MY)$
$SUNWAY (5211.MY)$
$CIMB (1023.MY)$
$MYEG (0138.MY)$
$UEMS (5148.MY)$
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