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601127 賽力斯
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休市中 04/30 15:00 (北京)
2127.95億總市值32.87市盈率TTM
131.00最高價127.71最低價23.20萬手成交量128.40今開126.79昨收30.11億成交額1.54%換手率35.79市盈率(靜)16.33億總股本149.5652周最高9.20市淨率1966.94億流通值69.9152周最低139.47漲停價15.10億流通股149.56歷史最高114.11跌停價2.60%振幅5.98歷史最低0.33股息TTM129.79平均價10.11萬手內盤0.25%股息率TTM100股每手11.63萬手外盤
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【方正汽車】點評｜賽力斯：毛利率同比提升，新品快速上量重啓增長引擎
遞表港交所，賽力斯二次上市擴盤
寶武鎂業攜手多方助力，全球最大一體化壓鑄鎂合金後車體開啓量產新程
賽力斯2025年一季報簡析：凈利潤增240.6%，盈利能力上升
據證券之星公開數據整理，近期賽力斯(601127)發佈2025年一季報。截至本報告期末，公司營業總收入191.47億元，同比下降27.91%，歸母凈利潤7.48億元，同比上升240.6%。按單季度數據看，第一季度營業總收入191.47億元，同比下降27.91%，第一季度歸母凈利潤7.48億元，同比上升240.6%。本報告期賽力斯盈利能力上升，毛利率同比增幅28.37%，凈利率同比增幅1055%。本
今日新聞丨賽力斯提交赴港IPO申請！沃爾沃將在美國工廠增產插混車型！
剛盈利就赴港IPO！賽力斯爲何急於推進香港上市？
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$賽力斯 (601127.SH)$
華爲 發佈了有關最新XHUD-AR的新信息 增強現實抬頭顯示 於2月3日在中國發布。新系統有效地識別和標記周圍的車輛和行人，適應夜間駕駛，並過濾95%的AR圖標偏移 華爲-顯示屏系統有效辨識和標記周圍車輛及行人，適應夜間駕駛，並濾除95%的增強現實ICON偏移.
華爲首次在德國慕尼黑舉辦的2021年IAA Mobility展會上推出了其增強現實抬頭顯示器。他們的AR-HUD創造了一個70英寸的 蘋果-顯示屏...
華爲 發佈了有關最新XHUD-AR的新信息 增強現實抬頭顯示 於2月3日在中國發布。新系統有效地識別和標記周圍的車輛和行人，適應夜間駕駛，並過濾95%的AR圖標偏移 華爲-顯示屏系統有效辨識和標記周圍車輛及行人，適應夜間駕駛，並濾除95%的增強現實ICON偏移.
華爲首次在德國慕尼黑舉辦的2021年IAA Mobility展會上推出了其增強現實抬頭顯示器。他們的AR-HUD創造了一個70英寸的 蘋果-顯示屏...
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華為 科技公司正在邀請更多的汽車製造商投資於它的智能汽車單元。 智能汽車部門 隨著中國快速增長的電動車行業，這家電信設備製造商正打開大門，邀請外部投資者幫助將其深圳銀網智能科技單元轉變為一個開源平台。
該電信設備製造商正在向外部投資者敞開大門，以幫助將其單元深圳銀旺智能技術公司轉變為開放式...
華為 科技公司正在邀請更多的汽車製造商投資於它的智能汽車單元。 智能汽車部門 隨著中國快速增長的電動車行業，這家電信設備製造商正打開大門，邀請外部投資者幫助將其深圳銀網智能科技單元轉變為一個開源平台。
該電信設備製造商正在向外部投資者敞開大門，以幫助將其單元深圳銀旺智能技術公司轉變為開放式...
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$賽力斯 (601127.SH)$
8月26日，Aito M7 Pro推出。 Aito 華為和Seres之間的品牌合作。 Aito M7 Pro和現有的Ultra版本之間的主要區別是Pro使用了基於視覺的技術。 基於視覺的 輔助駕駛系統可以消除激光雷達單元，更便宜。Aito M7有四種配置，價格在249,800日元至289,800日元之間（35,100美元至40,700美元）。
8月26日，Aito M7 Pro推出。 Aito 華為和Seres之間的品牌合作。 Aito M7 Pro和現有的Ultra版本之間的主要區別是Pro使用了基於視覺的技術。 基於視覺的 輔助駕駛系統可以消除激光雷達單元，更便宜。Aito M7有四種配置，價格在249,800日元至289,800日元之間（35,100美元至40,700美元）。
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$賽力斯 (601127.SH)$
中國科技巨頭華為的汽車業務部門在上半年實現了可觀的營業收入，因為與斯瑞思合作打造的車型銷售強勁。
截至7月初，華為智能汽車解決方案（IAS）業務部門的營業收入達到了100億人民幣（13.8億美元），當地媒體36氪今日報導。
華為的...
中國科技巨頭華為的汽車業務部門在上半年實現了可觀的營業收入，因為與斯瑞思合作打造的車型銷售強勁。
截至7月初，華為智能汽車解決方案（IAS）業務部門的營業收入達到了100億人民幣（13.8億美元），當地媒體36氪今日報導。
華為的...
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$賽力斯 (601127.SH)$
熱銷愛藤 M9 跨車的全電動變體（查看規格）由華為和塞雷斯支持得分 五星 在 C-NCAP 安全性和碰撞測試。 它的整體性能是 更高 比 M9 的主要競爭對手 李汽車 L9 (查看規格)。它使愛藤 M9 成為 最安全的汽車 在中國評估。
愛藤 M9 是華為與東風公司塞雷斯共同開發的全尺寸 SUV。BEV 變體...
熱銷愛藤 M9 跨車的全電動變體（查看規格）由華為和塞雷斯支持得分 五星 在 C-NCAP 安全性和碰撞測試。 它的整體性能是 更高 比 M9 的主要競爭對手 李汽車 L9 (查看規格)。它使愛藤 M9 成為 最安全的汽車 在中國評估。
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