Seaport Global維持達美航空(DAL.US)買入評級,下調目標價至65美元
Seaport Global分析師Daniel Mckenzie維持$Delta Air Lines(DAL.US)$買入評級,並將目標價從77美元下調至65美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為44.3%,總平均回報率為-2.0%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評
達美航空期權聚焦:5月2日成交9.9萬張,未平倉合約為83.94萬張
美東時間5月2日,$達美航空(DAL.US)$期權成交活躍,當日期權總成交量達9.9萬張,其中認沽期權佔總成交量的26.21%,認購期權佔73.79%。數據顯示,截至當日收盤,$達美航空(DAL.US)$未平倉合約(即沒有買賣或行權的期權合約)總計約83.94萬張,與其近30個交易日均值比為99.86%。值得注意的是,在$達美航空(DAL.US)$成交價格為44.02 美元時,出現一筆認購期
達美航空、聯合大陸航空及其他公司在美國經濟數據良好後股價上漲
作者:喬什·貝克曼 星期五,航空公司股票上漲,達美航空、聯合大陸航空和捷藍航空的股價近期均上漲至少7%,超過了股票的整體收益。達美航空上漲了7%。
快訊 | CNBC中午報告最終交易:黑石,達美航空,TJX公司,Meta Platforms
Seaport全球證券將達美航空的目標價格從50美元調整爲65美元
根據FactSet調查的分析師,達美航空(DAL)平均評級爲增持,平均目標價格爲58.52美元。價格:44.41,變動:+2.91,百分比變化:+7.01
愛彼迎發出旅行放緩的信號。5個原因說明情況還不算糟糕 -- 來自Barrons.com
根據卡勒姆·基翁的報道,愛彼迎的股票在週五下跌,此前這家短期住宿公司警告稱,由於日益增加的經濟不確定性,預訂量有所放緩。儘管有首次...
達美航空宣佈,其董事會已經授權一項價值10億的股票回購計劃,預計不晚於2028年6月30日完成。
今天達美航空公司("達美")宣佈,其董事會已批准一項10億美金的股票回購計劃,計劃最遲於2028年6月30日完成。與之結合的
達美航空:授權反映了對「持久財務基礎」的信心
達美航空:授權反映了對「持久財務基礎」的信心
達美航空:公司授權機會性回購,以便在市場波動時期保持靈活,並致力於穩定的股息增長
達美航空:公司授權進行機會性回購,以在市場波動時期增強靈活性,並承諾穩定分紅
達美航空:與當前分紅結合,達美計劃在未來三年內向股東返還超過20億的資金
達美航空:與當前的分紅結合,達美計劃在未來三年內向股東回報超過20億。
快訊 | 達美航空公司 - 授權10億人民幣的回購計劃 - SEC文件
快訊 | 美國交通部長達菲表示特朗普政府將在下週發佈解決空中交通製造行業的計劃
快訊 | 主要航空公司請求特朗普政府延長在紐約市地區擁堵機場的最低航班要求的削減至2027年10月,理由是控制器短缺 -- 信件
空中客車表示美國航空公司必須自行支付關稅
2025年4月30日下午2:54(MT Newswires)-- 空客表示美國航空公司必須自付關稅價格:41.45,變動:-0.63,百分比變化:-1.50
達美航空股價下跌,因旅行需求前景疲軟:發生了什麼?
達美航空公司 (紐交所:DAL) 的股票週三交易最低跌至39.94美元,投資者對挪威郵輪控股公司發佈的低於預期的業績作出反應,這重新點燃了人們的擔憂。
空客向美國各大航空公司表態:不會承擔關稅成本
相關閱讀:空客第一季度業績超預期,維持目標不變 空中客車首席執行官Guillaume Faury的表態爲與美國的航空公司客戶發生爭執埋下了伏筆,他表示這家飛機制造商不會承擔進口飛機的關稅成本。「就空客而言,我們不會爲銷往美國的飛機支付關稅,」Faury在該公司公佈第一財季業績後對記者表示,「我們正與他們商談,以找到短期內應對該問題的方法。」包括達美航空公司和美國航空集團在內的航空公司已表示,它們不
達美航空連續第四年向員工提供加薪:'投資於我們的員工'
達美航空將在2025年將員工薪資提高4%
達美航空(DAL)週二表示,將爲符合條件的員工提高4%的工資,這是該航空公司連續第四年增加薪酬。首席執行官愛德華·巴斯蒂安首次闡述了這一計劃。
快訊 | 達美航空公司 - 計劃向全球符合條件的員工提供4%的工資漲幅
皇家加勒比郵輪股票上漲,收益超出預期。公司提高了指導預期,令市場感到意外。 -- Barrons.com
卡勒姆·基昂報道,儘管美國企業急於撤回或削減本財季的盈利指引,但皇家加勒比郵輪卻出人意料地提高了其年度利潤預期。