航運板塊再度大漲:龍頭股4天翻倍 搶運窗口期會持續多久?
有機構表示,此次中美談判關稅降幅超預期疊加部分關稅暫緩90天,預計將留出搶運窗口期。
航運板塊爆發龍頭公司"30cm"漲停 多家航運港口公司最新回應業務情況
人民財訊5月15日電,隨着中美關稅政策調整,疊加歐美傳統交通旺季臨近,A股航運港口概念持續大漲。5月14日,航運板塊出現漲停潮,概念股國航遠洋、華光源海收穫「30cm」漲停。
港股概念追蹤|美線集運迎來超級旺季 高盛預言未來90天中國出口將爆火(附概念股)
美線航運現「搶艙熱」,運價短期或持續上漲
90天,「搶運」開啓!
高盛分析師預測關稅暫停的這90天內,將引發一波湧向美國港口的進口潮。高盛指出,誰也不清楚90天后會發生什麼?沃爾瑪們是否應該儘可能多地儲備聖誕商品,甚至可能要爲2026年做準備。
當「搶運潮」遇上傳統旺季,航運需求爆了!
美國企業正試圖利用90天窗口期在美國囤積產品,以防關稅重新飆升。與此同時,爲期90天的關稅休戰—恰好延伸至8月中旬—將與傳統航運旺季重疊,可能會帶動旺季提前、推動旺季需求更高。
卡比海運股票價格自公佈第一季度業績超預期以來增加了4.3%。
卡比海運 | 10-Q:2025財年一季報
熱門板塊速睇:美股盤中紅海危機概念走勢強勁,以星航運領升
美東時間5月12日報道,今日美股盤中$紅海危機概念(LIST22907.US)$走勢強勁,截至發稿,板塊中29只成份股上升,1只成份股下跌,以星航運領升板塊。$以星航運(ZIM.US)$一度升22.74%,現升15.9%,報16.54美元,成交額達1.32億美元。 $Matson(MATX.US)$一度升17.87%,現升15.77%,報111.39美元,成交額達2,295.03萬美元。 $卡比海
卡比海運在市場上的壓力位是增加還是減少?
卡比海運(紐交所:KEX)的空頭佔比自上次報告以來已下降24.38%。公司最近報告稱,已賣空122萬股,約佔所有普通股的2.42%。
快訊 | 聯合航空首席執行官斯科特·卡比海運表示,儘管最近出現的科技故障和FAA人員短缺,紐瓦克的所有進出航班 "絕對安全" -- 發送給員工的電子郵件
卡比海運(紐交所:KEX)的收益值得關注嗎?
許多投資者,尤其是那些經驗不足的投資者,常常會購買那些有好故事的公司股票,即使這些公司在虧損。有時候,這些故事會模糊
全球航運數據下滑的意義:聯儲局減息會更遲,未來一兩年全球增長會更差
大摩表示,歷史上,關稅政策通常會在幾個月後推高物價,並在幾個季度後降低經濟增長。而航運數據的下滑證實了這種干擾正在發生,其影響尚未完全顯現,也驗證了大摩認爲聯儲局應保持耐心的觀點,與市場對6月減息的預期相悖。
卡比海運(KEX) 獲得 Evercore ISI 的買入評級
五年前在這隻股票上投資的1000美元今天會值這麼多。
卡比海運(紐交所:KEX)在過去5年中年均超出市場2.3%,平均年回報率爲16.94%。目前,卡比海運的市值爲59.4億美元。
Kirby CORP. 業績發佈會重點強調了增長和韌性
業績會重點 | 卡比海運(KEX.US) 2025年第一季度業績會
以下是卡比海運(KEX)2025年第一季度業績發佈會電話會議記錄的摘要:財務表現:卡比海運報告2025年第一季度每股收益從1.1美元增加至1.33美元。
卡比海運第一季度的收益增長,營業收入下降
卡比海運(KEX)於週四報告了第一季度每股稀釋收益爲1.33美元,高於去年同期的1.19美元。FactSet調查的分析師預計每股收益爲1.28美元。今年截至3月31日的季度營業收入爲785.7美元。
卡比海運 (紐交所:KEX) 在第一季度盈利報告中銷售額低於分析師預期
保羅·卡比海運的《FUSE路徑》在亞馬遜上以早期暢銷的成功發佈。
科羅拉多州洛夫蘭,2025年5月1日(環球新聞網絡)——自4月1日正式發佈以來,保羅·卡比的首部作品《FUSE路徑:如何找到並引領充實的生活》迅速成爲亞馬遜暢銷書榜單第一名。
卡比海運的GAAP每股收益爲1.33美元,超過預期0.06美元,營業收入爲78570萬元,低於預期30.31百萬美元。