シティグループはグループ・ワン・オートモーティブ(GPI.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を495ドルに据え置いた
グループワンオートモーティブ アナリスト評価
シティグループはグループ・ワン・オートモーティブ(GPI.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を495ドルに引き上げた
J.P.モルガンはグループ・ワン・オートモーティブ(GPI.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を435ドルに据え置いた
グループワンオートモーティブ (GPI) は J.P.モルガンから買いの評価を受けました
バンク・オブ・アメリカ証券はグループ・ワン・オートモーティブ(GPI.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を510ドルに据え置いた
堅実な財務パフォーマンスと戦略的イニシアティブがグループワンオートモーティブの買い評価を促進する
シティグループがグループワンオートモーティブを買いで開始し、目標株価は463ドルです。
リサーチアラート: Gpi: 第1四半期EPSはコンセンサスを大きく上回る; 関税が車両販売の増加を促す可能性が高い
シティグループがグループワンオートモーティブのカバレッジを開始し、買いの評価を付け、価格目標を463ドルと発表しました。
グッゲンハイム・パートナーズはグループ・ワン・オートモーティブ(GPI.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を426ドルに引き下げた
モルガン・スタンレーはグループ・ワン・オートモーティブ(GPI.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を470ドルに据え置いた
グループワンオートモーティブ アナリスト評価
グッゲンハイムはグループワンオートモーティブに対する買いを維持し、目標株価を426ドルに引き下げました
J.P.モルガンはグループ・ワン・オートモーティブ(GPI.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を435ドルに引き下げた
グループ1の自動車はJPモルガンによってオーバーウェイトに維持されています
グループワンオートモーティブ アナリスト評価
JPモルガンはグループワンオートモーティブのオーバーウェイトを維持し、目標株価を435ドルに引き下げました。
バンク・オブ・アメリカ証券はグループ・ワン・オートモーティブ(GPI.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を550ドルにした
グッゲンハイム・パートナーズはグループ・ワン・オートモーティブ(GPI.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を502ドルに引き上げた
