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日經平均上漲406點,連續上漲六天,由於GDP增長率下調,政策利率上調的預期被推遲=1日下午交易
1日下午的日經平均股價,比前一日上漲406.92日元,達到36,452.30日元,連續第六天大幅上漲。TOPIX(東京證券價格指數)也上漲了12.15點,達到2,679.44點,連續第七天上漲。由於當地4月30日的紐約道瓊斯在早盤下跌後回升,連續第七天上漲的走勢,對日本股市的買入也形成了推動。然而,市場在等待日本銀行貨幣政策決定會議結果的情況下,觀望情緒逐漸增強,但該決策會議的調節方針將維持現狀。
東日本鐵路公司報告了強勁的財政年度增長
光榮特庫摩,CoMedA ETC(追加)評級
格上調-看好 代碼 證券名稱 證券公司 原評級 調整後評級 ---------------------------------------------------- <8968>福岡REIT みずほ 「持有」 」「買入」 格下調-看淡 代碼 證券名稱 證券公司 原評級 調整後評級 ---------------------------------------------------- <3481>三菱物流 みずほ 「買入」 」「持有」 <7752>理光 大和
日本東部鐵路反彈,預計2026財年收入和利潤將增加,並計劃提高分紅派息。
JR東日本<9020.T>反彈,一度上漲55日元,達3151日元。4月30日收盤後,發佈了2026年3月期的合併業績財務預測。由於預計收入和利潤增長,並且提出了增發分紅派息的計劃,受到了市場的好評。2026年3月期的業績預計爲,營業收入3兆230億日元(較上期增長4.7%),營業利潤3870億日元(同比增長2.7%)。在全球經濟前景不確定感加劇的情況下,管理層將經營環境的變化視爲推進結構改革並轉向增長的機會。
日經平均上漲約70點,買入一輪後因等待回調的賣出而上行受阻=5月1日前場
5月1日午前10時18分過後,日經平均股價在前日上漲約70日元,約爲36110日元。上午9時13分,股價達到了296日元24分的高點,成交價爲36341日元62分。在當地時間4月30日的美國市場上,納斯達克綜合指數雖然下跌,但紐約道瓊斯指數在早盤低迷後反彈,實現連續7天上漲。1-3月GDP(國內生產總值)出現負增長的影響被抵消。對日經平均股價影響較大的SOX(費城半導體股)
評級信息(目標價預測變更・其二)=山崎麪包、伊賀等
◎瑞穗證券(三級・買入>持有>跑輸大盤)山パン<2212.T>――「持有」→「持有」,2950日元→3500日元・摩根士丹利MUFG證券(三級・超配>等權重>低配)大冢HD<4578.T>――「等權重」→「等權重」,7600日元→7700日元IH<7013.T>――「等權重」→「等權重」,9000日元→89
J Servai (JLAPT) : $Target Hospitality (TH.US)$ ...